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Sep 19, 2023

Controllo della temperatura per prove sui materiali

Precise, responsive and stable temperature control for material tests and test

Controllo della temperatura preciso, reattivo e stabile per prove sui materiali e banchi prova.

Il controllo della temperatura è un fattore critico durante le prove di stress e di carico durante lo sviluppo di soluzioni di guida, batterie, materiali e altri componenti alternativi del veicolo. Questi test spesso richiedono che il fluido termovettore utilizzato sia una miscela di acqua e glicole etilenico.

Per affrontare queste applicazioni, Huber ha ampliato il proprio portafoglio per includere sistemi di controllo della temperatura progettati e testati specificamente per l'uso con acqua-glicole etilenico nell'intervallo di temperature da -45 °C a 95 °C per l'industria automobilistica.

Basata sulla collaudata tecnologia Unistat, sviluppata da Huber oltre 40 anni fa, questa tecnologia funziona con un volume molto basso di HTF, utilizza scambiatori di calore a piastre per un trasferimento termico efficiente e dispone di un sistema di fluido sigillato. Ciò si traduce in tempi di "time to temperature" molto brevi e un controllo della temperatura estremamente reattivo, stabile, accurato e ripetibile.

La serie Unimotive comprende cinque unità con una capacità di raffreddamento fino a 35 kW e una capacità di riscaldamento fino a 24 kW. I modelli sono dotati di una pompa ad accoppiamento magnetico a velocità controllata con una portata massima di 145 l/min e una pressione fino a 5,5 bar. I dispositivi possono essere configurati individualmente e adattati a varie situazioni di prova o integrati in banchi prova esistenti. Vari sensori, vasi di espansione, pompe e interfacce dati sono disponibili come accessori per adattarsi ad ogni complessità applicativa.

Tutti i modelli Unimotive vengono gestiti utilizzando un controller touchscreen che supporta i protocolli di comunicazione dati più comuni (inclusi Profibus, Modbus, TCP, Ethernet, OPC-UA, RS232, USB) consentendo una facile integrazione in ambienti industriali automatizzati.

I dispositivi Unimotive possono essere utilizzati anche in alternativa o per integrare/ampliare il range di temperatura delle camere ambientali. Un vantaggio qui è la maggiore reattività del controllo della temperatura, il che significa che la temperatura target può essere raggiunta in modo rapido e preciso in condizioni termiche variabili nel campione di prova. Una combinazione del sistema di controllo della temperatura Huber con una camera climatica consente anche il controllo simultaneo della temperatura del campione in funzione della temperatura ambiente.

I nuovi modelli Unimotive XT sono progettati per temperature di esercizio fino a +150 °C, funzionanti con acqua-glicole. I modelli ad alta temperatura stabiliscono nuovi standard lavorando con una pressione di sistema unica, completamente integrata e variabile.

La sovrappressione nel circuito del liquido può essere impostata ad un valore fisso o come rampa per i range superiori al punto di ebollizione. La pressione variabile del sistema fornisce una migliore protezione per l'applicazione a basse temperature. Un altro vantaggio: per il funzionamento non è necessaria alcuna pressione esterna, ovvero l'utilizzo dell'Unimotive non richiede alcuna infrastruttura speciale (ad es. serbatoi di azoto o simili). Inoltre, il vaso di espansione dell'Unimotive rimane senza pressione, il che semplifica la valutazione del rischio.

Il Flow Control Cube (FCC) è stato sviluppato per la misurazione e il controllo della portata. Questa aggiunta opzionale ai dispositivi Unimotive è disponibile in due opzioni: come versione salvaspazio montata sopra il sistema di controllo della temperatura o dotata di ruote e posizionata direttamente sul pavimento. In entrambe le varianti, il bypass, il flussometro, le interfacce ecc. sono alloggiati in un modulo compatto in acciaio inossidabile.

La misurazione del flusso viene effettuata con misuratori di portata magneto-induttivi o tramite un sensore di flusso a turbina e funziona nell'intervallo da 0,2 l/min a 95 l/min a seconda del modello.